BMWの板金塗装･修理実績 | BMW･535i(F10), リヤドアとサイドスカートの「他工場で行った板金塗装」の手直し修理 | 和光自動車

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BMW 535i (F10)

　BMW･535i(F10)の右後ﾄﾞｱとｻｲﾄﾞｽｶｰﾄの
　「他工場で行った塗装」の手直し修理を行いました。
　画像は右ﾘﾔﾄﾞｱで､ﾄﾞｱの上側の部分が
　艶消しのような状態になっていました。
　ﾄﾞｱ上部の水切りﾓｰﾙ(黒ﾒｯｷ)は、磨き作業の
　時に間違って研磨してしまったようで
　擦れキズだらけの状態でした。

　右リアドアの後ろ側の詳細です。
　位置的に、後ドアハンドルの下あたりになります。
　この周辺はブツブツした塗装肌になっていました。
　(左側のリヤフェンダーの肌が正常な塗装肌になります)

　この画像は右リアドアの前側の詳細に
　なります。
　全体に艶が無くガサっとした仕上がりになって
　いました。

　前ﾄﾞｱのﾊﾝﾄﾞﾙ下にも局所的に部分塗装した跡
　があり、こちらもｶﾞｻｶﾞｻした塗装肌になって
　いました。
　小さなｷｽﾞを部分塗装で直そうとしたようです。
　ごく小さいキズは、このように簡易な塗装をする
　くらいなら、バフ磨きで対応したほうが
　よっぽどいいと思います。

　こちらは右サイドスカート。
　この状態だと分かりづらいですが、、、。

　スカートを外してみると、塗装した箇所に傷が
　浮き出ているのが確認できました。
　キズを直さずにホワイトだけをザっと吹いたようです。

　下画像の左は、その時のボカシ塗装の境い目
　の詳細画像です。ボカシの処理も上手だとは
　言えない仕上がりでした。

　ﾘﾔﾄﾞｱは全体に肌が悪く塗装されていたため
　全面にｻﾌｪｰｻｰを塗って下地を作りました。
　黒ﾒｯｷの水切りﾓｰﾙは、ﾍﾟｰﾊﾟｰの擦れｷｽﾞが
　全面に入り、しかもそれが深かったため
　交換になりました。

　こちらはサイドスカート。
　キズが全く直ってなかったので、キズを直してから
　サフェーサーを塗装し直しました。

　サフェーサーを平滑に研磨して本塗り塗装の
　準備をしているところ。
　ﾊﾟﾈﾙの塗装は「元の色」の部分を残して
　ｸﾘｱだけ１枚通すのがﾍﾞｽﾄですが、
　今回のように全ｻﾌｪ状態だと全面に色が入る
　ため、色合わせには厳しい状況になります。
　お客様にはその旨を事前にお伝えしました。
　今回は予算との都合もあり前後ﾊﾟﾈﾙのﾎﾞｶｼは
　無しでﾄﾞｱだけのﾌﾞﾛｯｸ塗装で仕上げました。

　塗り上がったサイドスカート。
　１本塗りで仕上げています。

　ドアも無事に塗り上がりました。
　外していたハンドル、新品の水切りモールを
　取り付けして完成です。

　サイドスカートもキレイに直りました。
　前ドアのハンドル下の局所的な塗装跡は、
　バフ研磨で丁寧に除去することで対応しました。

　今回の修理ですが、最初の塗装はお知り合い
　から紹介された工場で行ったそうです。
　仕上がった時から全く納得いかなかったそう
　ですが「その工場に手直ししてもらったら、
　もっと酷くなるかもしれない」と思い、
　他の工場でのやり直しをご検討されていたそうです。
　弊社は東京下町の板金屋です。腕のいい、
　上手な工場を目指して日々精進しています。


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