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レガシー・S401・STiバージョンのバンパー修理 SUBARU LEGACY S401 STi version (BE) 

 スバル・レガシー・S401・STiバージョンのフロントバンパー割れ修理。
 色はWRブルー。

 この車両はSTi によるコンプリートカーで、400台限定で作られた
 クルマだそうです。
バンパーの割れ修理は裏側からの補強が必要  バンパーの割れ修理は、裏側からの補強が必要なため、
 ボディから外してから行います。
 バンパーの材質は、ブリツェンのバンパーと同じようでした。
裏側から見たところ  バンパーを裏側から見たところ。
 完全に割れていました。
サイド部の割れとは別のセンターの支柱の割れ  サイド部の割れとは別に、センターの支柱の部分にも
 割れがありました。
 この部分は、今回は修理せずに見送りました。
バンパーの割れを接合したところ  割れを接合したところ。
 専用の材料でガッチリ補強しました。
裏側でだけでなく表側からも接合  裏側でだけでなく、表側からも接合しました。
接合後、表面を整えてならす  接合後、表面を整えてならしていきます。
 この後サフェーサー塗装→本塗り、になります。
バンパーの外れたS401・STiバージョン  オマケ画像。
 バンパーの外れたS401・STiバージョン。
塗り上げたバンパーを組み付けて完成  塗り上げたバンパーを組み付けて完成。
 今回は1本丸ごとは塗らずに部分塗装で仕上げています。



 下はお渡しする前の画像です。
この車両はSTi によるコンプリートカーで、400台限定 完成した SUBARU LEGACY S401 STi version BE




インプレッサ・ワゴンのフロントバンパー割れ修理 SUBARU IMPREZA Wagon(GG) 

 スバル・インプレッサ・ワゴンのフロントバンパー割れの修理。
割れ箇所の拡大画像
 割れ箇所の拡大画像。
 クラックだけでなく、周辺にヒビがあったのと、その下方向に
 塗装がキズになっていました。
 またサイドの取り付け部もズレてしまっていました。
バンパーは外して,割れ修理と傷修理を行った  バンパーは外して、割れ修理と、傷修理を行い
 ました。コーナーポールや左のフォグランプなどの
 付属物も外して作業しています。
前バンパーを組み付けし完成  塗装の終わった前バンパーを組み付けし
 完成です。
 今回は1本丸ごとの塗装は行わずにグリル下
 あたりまでで塗装をぼかしています。
完成した SUBARU IMPREZA Wagon GG  お客さまにお渡しする前の画像です。





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