トヨタの板金塗装・修理実績 | トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) のフェンダーとドアの凹み傷 | 東京 荒川区の和光自動車鈑金

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トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) の鈑金塗装修理 Toyota COROLLA FIELDER (E16)

 トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) の
 左前フェンダーと左前ドアの破損の板金塗装修理。
 下画像は破損個所の詳細。
 シルバーは歪みが写りづらいですが、傷のついている
 範囲は面が潰れるように凹んでいました。 
トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) のドアの凹み傷の詳細 トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) のフェンダーとドアの凹み傷の詳細
トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) のドアを板金  いつものように丁寧な板金で潰れていた面の
 丸みを復元。
 画像は板金した範囲のエッジを研磨で滑らかに
 したところ。
 ドアハンドル、ドアミラーなどの付属物は、この時点で
 外しておきました。
トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) のドアにパテ付け  ドアにパテが付きました。
 ドアの前側には、フェンダーから続く「微妙な
 タイヤアーチ形状のプレスラインが」あって
 そちらも歪んでいました。
 この時点ではその歪みは触らず、最後のパテで
 整形することにしました。
トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) のドアを脱着  フェンダーにも凹み傷があったので、
 ドアは脱着して作業。
トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) のドア開口部を養生  いつものようにドア開口部は養生しておきました。
トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) の前フェンダーにパテ付け  フェンダーもドアと同じように丁寧に板金して
 からパテつけ。
トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) のドアにつけたパテを研磨  ドアのパテが研ぎ終わったところ。
 フェンダーとの境のタイヤアーチから続く
 プレスラインも再現できました。
 パテの残っている箇所には何かしらの歪み傷が
 あったことになります。
トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) のフェンダーに付けたパテを研磨  フェンダーのほうのパテも研ぎ終わりました。
トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) のドアにサフェを塗装  ドアにサフェーサーを塗ったところ。
 濃いグレーの色は巣穴を取るための専用パテ
 です。
 フェンダーのほうもサフェーサーを塗り、
 それぞれ外れている状態で研ぎあげてから
 ドアを組み付けます。
トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) の外していたドアを組み付け  サフェーサー研磨後に、ドアを組み付け。
 ドアとフェンダーの「チリ」も問題無いようです。
トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) のドアとフェンダーの塗装前の準備  マスキングして本塗りのシルバーを塗る準備を
 しているところ。
トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) のドアとフェンダーをペイント  ボディ色のシルバーが塗り上がりました。
キレイに直ったトヨタ・カローラ・フィールダー(E16) のドア  塗装の乾燥後に鏡面仕上げのバフ磨きをし、
 外していたドアミラーなど部品を組み付けて完成。
トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) のドアとフェンダー修理が完了  タイヤハウス形状のプレスラインも
 キレイに復元することができました。
 弊社は東京下町の板金屋です。腕のいい、
 上手な工場を目指して日々精進しています。
トヨタ・カローラ・フィールダー(E16) を後ろから撮影 トヨタ・カローラ・フィールダー(E16)




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