アルピナの板金塗装･修理実績 | アルピナ･D4･ビターボ (F32)のリヤフェンダーの破損の修理 | 東京荒川区の和光自動車鈑金

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ALPINA D4 BITURBO (F32)

　アルピナ･D4･ビターボ (F32)の
　リヤフェンダーの破損の板金塗装修理。

　下の画像は破損の詳細。
　通常ならリヤフェンダーはパネル交換に
　なると思いますが、今回は叩きで修理
　しました。

　サイドスカート、タイヤハウス内の
　フェンダーライナーなどを脱着して
　板金の準備をしていきます。

　タイヤハウスの裏側から叩ける部分を
　叩き出しておいて、、、

　手の入らない部分は、電気溶接で
　ピンを溶接してそれを引っ張ることで
　凹みを引き出していきます。

　あらかたパネルを均すことが
　できました。

　板金の終わったパネルにパテを
　つけて、、、

　つけたパテを平滑に研磨して
　いきます。

　パテ研磨の終わったリヤフェンダーに
　下地のサフェーサーを塗装。

　下地のサフェを丁寧に研磨して
　アルピナブルーを塗る準備を
　していきます。

　リヤフェンダーにアルピナブルーを
　ペイントしました。

　次はペイントの終わったフェンダーに
　アルピナストライプ（デコライン）を
　貼る準備をしていきます。

　新品のストライプの箱には
　貼り付け寸法図が同梱されて
　いました。

　寸法図通りに、アルピナストライプの
　裁断をして、、、

　アルピナ・ストライプ（デコライン）の
　貼り付けをしているところ。
　ストライプは、セダンとクーペと共用と
　なっているため、リヤフェンダーが長い
　クーペは途中でストライプを繋ぐ作業が
　必要になります。

　無事に貼り付けできました。
　アルピナストライプの貼り付けは、
　センスが必要な作業になります。

　アルピナのデコライン貼り付けをして完成。
　と、通常なら終わるところでしたが、
　この車はボディコーティング施工車との
　ことで、弊社での部分コーティングを希望
　されたのでペイントした個所にジーゾックス
　を施工しました。

　塗装を行ったリヤフェンダーに
　ジーゾックスを塗布していきます。
　G-ZOXは、A液(主剤)にB液(硬化剤)を
　混ぜることにより、強固なコーティング膜
　を形成します。

　ジーゾックスの硬化を確認して完成。
　交換クラスに破損していたリヤフェンダー
　でしたが、綺麗に仕上がりました。
　アルピナブルーの色も違和感なく合い
　ました。

　この度は東京下町の板金屋・和光自動車を
　ご利用頂きありがとうございました。
　今後も腕のいい、上手な工場を目指して日々
　精進していきます。

有限会社和光自動車鈑金
〒116-0011 東京都荒川区西尾久５丁目２３－６
TEL 03-3800-7005 、 FAX 03-3800-4054

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