BMWの板金塗装・修理実績 | BMW・Z1の左右フロントフェンダーの割れヒビ | 東京 荒川区の和光自動車鈑金 |
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BMW Z1 BMW Z1の左右のフロントフェンダー修理。 樹脂製フロントフェンダー取り付け穴からの クラックを修理しました。画像のテープの ついているところにクラックがありました。 |
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割れの拡大画像。これのような クラックが、左右のフェンダーの 数箇所に発生していました。 |
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左右フェンダーはそれぞれ外して、 裏からできるだけガッチリ補強しました。 (右のフェンダー先端の取り付け部は 欠損していました) |
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前フェンダーが外れたZ1。 フレームの骨格は黒色の塗料が 分厚く塗られていて、1990年頃の車両にも かかわらず錆び一つ出ていませんでした。 この塗装の下のスチール自体にも亜鉛メッキ されて仕上げられているとすると、シャシーの 耐朽性はかなり高そうです。 左右のパネル及びバンパーはプラスチック製、 ボンネットとトランクはFRP製でかなり凝った 造形です。(バンパーももしかしたらFRP製かも しれません。) |
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裏から補強が終わった右フェンダーを 一度車に取り付けて表の面を仕上げます。 |
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左のフェンダーはクラック以外にも キズがあったので、それも一緒に 直しました。 |
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表の下地が終わった段階で再びフェンダーを 外して、それぞれ個別に塗装しました。 このフェンダーですが、車から外すと かなりサイズが大きかったです。 |
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フェンダー修理のついでに、ボロボロに 劣化していた右前フェンダーライナーを 交換しました。 (フェンダーライナーは、フェンダー内側の 樹脂製のカバーです。 別名・スプラッシュガードとも言います) |
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新品の右側フェンダーライナー。 国内欠品のため、Sさんのつてで入手 していただきました。(お手間をお掛け しました。ありがとうございました。。。) やっと届いてビックリ。サスを通す穴も 空いてなく、 その他にもタイヤハウスのアーチのRが 違うなど、加工をしないと取り付け できないという部品でした。 (なんとか加工して取り付け) |
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塗り上がったフェンダーを取り付けして 完成です。 |
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フェンダーの取り付け部は、ボルトで 締める都合上、厚くできないため強力に 補強ができませんでしたが、ボンネットを 閉めて一番見える部分の裏は、 ガッチリ補強を入れておきました。(ボルト 周辺にクラックが再発しても表の見える 面までは進みずらいはずです) |
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このZ1は1988年〜1991年の間に限定で 製造されていました。私はこの車が好きで 当時はこの車が出ている雑誌があると必ず 買っていたくらいでした。(もちろん、購入する など夢のまた夢でしたが・・・。) このお客様がとてもいい雰囲気の方で、 自分の当時の憧れの車を乗っているのが 素敵な方ということも嬉しく感じました。 さらにこの車には当時の新車から乗って いるとのこと。購入時の楽しいお話も 聞かせていただきました。 弊社は東京下町の板金屋です。腕のいい、 上手な工場を目指して日々精進しています。 |
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