フィアットの板金塗装･修理実績 | パンダ･ツインエアS(3代目), リヤフェンダーのへこみ破損とリヤバンパーの修理 | 和光自動車

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FIAT Panda TwinAir S (3rd)

　フィアット･パンダ･ツインエアS (3代目) の
　リヤフェンダーの板金塗装修理。
　かなり深く凹んでいました。
　ﾃﾞｨｰﾗｰでは交換の見積もりだったようですが
　リヤフェンダーパネルの国内在庫が欠品中で
　すぐに修理できない状態でした。
　今回、お客様の希望もあり、板金で
　できるだけ修復することになりました。

　早速修理開始。
　まずはリヤバンパーを外して、損傷個所を修理して
　いきます。

　板金で凹みをある程度復元しました。
　かなり深いヘコミだったので完全完璧は難しい
　ところです。（鉄板が酷く延びていたので）

　この後、凹んでいた箇所の塗料を剥がして
　パテ付けをしていきます。

　ザッと板金パテを付けて、バンパーを仮組みして
　みました。
　合わせ目も違和感なくいけそうです。

　リヤバンパーはリヤフェンダーとの合わせ部の耳が
　裂けていたので交換になりました。
　今回は、色違いの中古バンパーを使いました。
　変形など無いものでしたが、キズがあちこちに
　あったので修理して下地のサフェーサーを入れました。

　リヤバンパーに下地のサフェーサーが入りました。
　リヤフェンダーの板金に時間がかかっていたので
　バンパーだけ先に仕上げることにしました。

　リヤバンパーに本塗りのホワイトをペイント。

　ﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰの仕上がりも近づいてきました。
　ﾊﾟﾃを平滑に研磨して、微妙な歪みを取ってい
　きます。
　整形はほぼ終わっていましたが、念のため
　バンパーを仮り合わせして、取り付け時に
　違和感がないか最終確認を行いました。
　(この時点でﾊﾞﾝﾊﾟｰの塗装は終わっていました)

　問題なく整形できたので、
　下地のサフェーサーを塗装。

　さらにそのサフェーサーを平滑に研磨して、
　本塗り塗装の準備をしていきます。

　本塗りのホワイトが塗り上がりました。

　フェンダーの修理が終わったところで、
　バンパーの組み付けに入ります。
　バンパーのサイドリテーナーが割れていたので
　交換になったのですが、サイドリテーナーを外すのに
　センターのリテーナーを先に外す必要がありました。

　外してあった「センターのリテーナー」を
　取り付けるところ。

　外していた部品を組み付けて完成。
　
　なんとかキレイに仕上げることができました。
　リヤフェンダーからバンパーに続くプレスラインも
　違和感なく再現できたと思います。

　ﾃﾞｨｰﾗｰ見積りの「ﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰ交換修理」に
　比べ、かなり格安に修理することができました。
　弊社は東京下町の板金屋です。腕のいい、
　上手な工場を目指して日々精進しています。


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