アルピナの板金塗装･修理実績 | B3S 3.3 の純正フロント･バンパーとアルピナ製リップスポイラーの交換修理 | 荒川区の和光自動車鈑金

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ALPINA B3S 3.3

　アルピナ B3S 3.3 の純正・前バンパーと
　アルピナ製リップスポイラーの交換修理。

　左画像は、スポイラーのダメージ詳細。

　スポイラーの割れている部分の
　詳細です。

　衝撃でズレてしまったバンパー本体の
　左側。アルピナのスポイラーは、
　強固にバンパーと一体化されているため
　スポイラーが破損するとバンパー本体にも
　影響があることが多いです。

　右側のバンパーの端は外れていました。
　バンパー本体の端の取り付け部が
　欠けているようでした。

　衝撃でズレてしまったフォグランプ。

　部品商から届いた、新品の
　アルピナスポイラー。
　ご覧のとおり、新品は未塗装です。

　新品といっても、輸入物の部品には
　整形上の傷がついていることが
　よくあります。
　まれに、保管しているうちに
　変形しているものもあります。
　入念にチェックしてから作業に
　掛かります。

　アルピナ･スポイラーの加工。
　日本仕様のナンバープレートベースに
　干渉する部分をカットしているところ。
　位置がズレないように仮合わせしながら
　加工していきます。
　同時にアルピナ･スポイラー取り付け用の
　穴もバンパーに空けておきます。

　こちらは、新品のバンパー本体。
　バンパーのほうも未塗装品なので
　工場でボディと同じ色にペイント
　する必要があります。

　定番のエアロのフィッティング作業。
　塗装前の段階で、こうしてエアロと
　バンパーを仮合わせして取り付けに
　無理がないか確認しておきます。

　合わせ部を入念にチェックします。
　スポイラーの端が浮いていますが
　これは取り付け用のボルトが当たって
　いるためです。
　通常、アルピナスポイラーはサイドに
　ボルトが付いているので、バンパー本体
　への穴あけが必要になります。

　左のフロントフェンダー内部もの
　バンパーのサイドリテーナーの交換。
　最近の車の、バンパーの端の部分は
　こういった樹脂製のリテーナーで
　留めていることが多いです。
　一度衝撃を受けると、バンパーを
　掴む力が弱くなることがあります。
　今回は念のため交換しました。

　左のサイドリテーナーを外して、、、
　新品のリテーナーの組み付け。
　専用のリベットで留めています。

　右の下側のリテーナーの交換。
　コチラは下部のリテーナーが割れて
　いました。

　交換した内部のリテーナー・一式。

　アルピナ製スポイラの下地直し。
　点検したところ、サイドに製造上の
　歪みキズが少しあったので、
　塗装前に直しておきました。

　このように、輸入品の新品部品が傷に
　なっていたりして、それを直すのは
　よくあることです。

　外車の外装部品の新品交換は、
　こういったことを見逃さないように
　することが大事です。

　上記の歪みにサフェーサーを
　塗装しているところ。

　この後、本塗りをしていきます。

　本塗り塗装→乾燥→バフ磨き→そして、
　新品のアルピナ・ストライプ（デコライン）を貼り
　外していた全ての部品を組み付けて完成。
　この度は東京下町の板金屋・和光自動車を
　ご利用頂きありがとうございました。
　今後も腕のいい、上手な工場を目指して
　日々精進していきます。


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