ミツビシの板金塗装・修理実績 | 三菱・ランサー・エボリューション・X(CZ4A)のボディ全磨きとジーゾックスでコーティング | 和光自動車 |
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Mitsubishi LANCER Evolution X (CZ4A) 三菱・ランサー・エボリューション・X(CZ4A)の ボディ全磨きと、ジーゾックスでコーティングを 行いました。 |
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新車購入時にコーティングして以来、ほぼノーメンテ とのことでしたが、新車からずっと乗られている個体 ということもあり、塗装の基本的な状況は良かったです。 車体にはコンパウンドの粉が入らないように養生して から、バフ磨きを行っています。 |
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今回は、ガラスのウロコ取りと、 ガラス面全ての撥水加工も行いました。 前後左右ドア4枚の水切りモールも 劣化で白っぽくなっていたので今回 全て新品部品に交換しました。 |
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専用の小型のバフでガラスを磨いていきます。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
サンバイザーで隠れるところの汚れも ガラスを少し落として磨いていきます。 |
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こちらは、ワイパー取り付け部のカウルトップの 詳細。劣化して白っぽくなっていたので、 今回、入庫のついでに交換することになりました。 |
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問屋から届いた新品のカウルトップ。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新品と、劣化したカウルトップを並べて撮影。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
カウルトップが外れた状態のフロントガラス。 この状態でフロントガラスもウロコ取り研磨を 行いました。 |
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リヤガラスも周辺を養生してから ウロコ取り研磨を実施。 |
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全ての磨き作業が終わったところで、 専用の洗浄剤でボディを洗います。 |
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洗浄後に再びコーティングのための マスキングを行います。 小さなダクトなども全て丁寧に養生しておきます。 |
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今回、コーティングに使用したジーゾックスの リアルガラスコート・クラスR。 硬化剤を混ぜることで強固なコーティング膜を 形成します。 |
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ボンネットからどんどん塗っていきます。 塗った原液が白っぽくなったら拭き取って いきます。 |
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今回はお客様のご希望でホイール4本にも ジーゾックスを施工しました。 |
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ジーゾックスの硬化を確認後に マスキングをすべて剥がして完成。 |
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クルマの顔であるボンネットも綺麗になりました。 今回、ボンネットのダクト類も劣化ぎみだったので 新品部品に交換しました。 |
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ルーフや、側面パネルもキレイに なりました。 ガラス類は、ウロコ取り研磨の後、 専用のガラス撥水剤を塗りました。 |
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ホイール4本もキレイになりました。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
お客様にお渡しする前の画像。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ランサー・エボリューションのエンブレム。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ジーゾックスの施工証明シール。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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