ニッサンの板金塗装･修理実績 | 日産・R35・GT-Rのホイールのガリ傷修理と、ボディコーティング施工 | 東京荒川区の和光自動車

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NISSAN GT-R (R35)　

　ニッサン・R35・GT-Rのホイールのキズ修理と、
　ボディ・コーティングの施工。

　修理前に洗車をして、ボディ全体の塗膜の状態を
　確認しました。

　塗膜の確認が済んだところで、まず先にホイールを
　修理しました。

　画像はホイールを外しているところ。
　ホイールナットを外す時に内側に傷が付かないように
　工具にテープを巻いて外しています。

　外れた、日産・R35－GTRのホイール。
　今回は4本まとめての修理になりました。
　それぞれどこかしらに傷が入っていました。

　キズの詳細。

　同じくガリ傷の詳細です。
　タイヤはポテンザの070R。
　前が255/40ZR20で、リアが285/35ZR20です。
　純正でこの太さ！

　和光自動車のホイール修理は、タイヤは付けたまま
　行います。
　タイヤとホイールを分離しないので、
　組み付け、バランス費用がかかりません。

　ちなみに、35GTRはタイヤとホイールの間に
　特殊な処理をしているためホイールとタイヤを分離すると
　タイヤは新品への交換が推奨になるそうです。

　キズの部分を滑らかに研磨してアルミ用のプライマーを
　塗装するところ。

　塗りあがって取り付けする前のホイール。
　色は黒系のハイパーシルバーでした。

　完全乾燥後に、車に取り付けして完成。

　修理の終わったホイールを組み付けたところで、
　ボディコーティングの作業を開始。

　画像は、ガラスコーティングの前にバフ磨きを
　しているところ。

　車を前後入れ替え、光で塗膜を確認しながら
　バフ研磨をしていきます。

　バフ磨きが終わったところで、ボディ全体を洗浄。
　コンパウンドなどをしっかり洗い流します。

　ボディ全体にガラス・コーティングを塗りこんで
　いきます。

　この後3時間以上ガラスコーティングの硬化を待ち
　余分なコーティング成分を洗い流します。

　コーティングが終わった35GTR。
　キレイに仕上げることができました。
　弊社は東京下町の板金屋です。腕のいい、
　上手な工場を目指して日々精進しています。

有限会社和光自動車鈑金
〒116-0011 東京都荒川区西尾久５丁目２３－６
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